来源：天津文明网
项目经理艰苦奋斗23载初心不变
张斌，男，1977年9月出生，中共党员，现任中国电建市政集团天津大港粮食仓储物流二期项目经理。自1999年参加工作以来，张斌一直扎根一线23年，从国外至国内，春霜秋露，酷暑寒冬，历经河南商亳高速公路项目的高强度施工作业、安哥拉卢埃纳项目群艰苦卓绝的锤炼，以及天津大港粮仓项目技术难题攻关，一个个项目磨炼，张斌一步一个脚印，脚踏实地，把梦想照进现实，先后荣获中国电建集团“优秀项目经理”、“优秀共产党员”、“先进生产工作者”、市政集团第五次科学技术大会优秀科技工作者等荣誉称号。
一、商亳高速公路项目创纪录
2002年11月，张斌在河南商亳高速公路项目创造了自己的施工技术纪录：结构物比第二名提前半年完工，在全线七个标段中，市政集团是唯一一个结构物没有返工的单位，从开工到最后，施工质量始终保持领先。从基础放线到完成吊装施工，他亲手经历了每一道工序，每一块涵洞盖板、每一块桥梁预制空心板吊装，都盯在现场；现场施工人员安排、设备协调，越做越精通。完成拌合站安装后，张斌负责全线6座桥梁和28个涵洞施工，对公路施工工艺理解达到了炉火纯青的地步。
二、沿江高速公路项目“睡稻草”
2004年6月，在安徽沿江高速公路项目，因为情况特殊，一个两边连接水库的涵洞需要日夜不间断施工，张斌带领20多个工人连续工作在现场。涵洞混凝土分仓浇筑，一次浇筑8米，钢筋绑扎、支模、浇筑，每次浇筑流程结束基本都到凌晨一两点钟，到早晨五点拆模、开挖下一段，进入下一个浇筑流程。施工点距离项目部八公里，全是盘山道，路况不好，在全程没有路灯的情况下，加上后半夜人的精神疲惫，再回项目部交通不安全，张斌就在施工结束后，和工人一起睡在路基旁边铺设的“稻草铺”上。几个项目下来，张斌对道路结构物培养出了特别感情，他与结构物的这份不解之缘，与他的吃苦耐劳、任劳任怨的精神分不开。
三、安哥拉卢埃纳十三年艰苦磨砺
位于非洲安哥拉的卢埃纳，张斌一去就是十三年，一个人，一座城，六个项目，累月经年，艰苦磨砺。卢埃娜机场项目、卢埃娜市政项目、卢埃娜134公路项目、卢埃娜供水项目、卢威——卢奥河公路项目、卢埃娜郊区供水修复项目，13年中，他成为卢埃娜134公路项目操作钻机设备第一人。对卢威—卢奥河公路项目原设计进行了优化，节约成本80多万美元，还提高了施工效率，节约了工期，项目取得了可观利润，他也获得了中国电建市政集团2018年度优秀项目经理。
四、天津大港项目攻克技术难关
2021年回国后，张斌担任大港粮食仓储物流二期项目经理，带领全体员工参建人员先后克服工期紧、技术难度大等困难，从前期规划、CFG桩施工、主体滑模和仓顶浇筑，施工节奏井然有序,8000余根CFG桩在60天内全部完成,经过1344小时的连续、安全、高质量施工作业，如期完成了21座浅圆仓仓壁滑模施工，并全部通过验收，以安全、高效、优质的施工标准，得到了各参建单位的好评和认可，《天津日报》、学习强国天津平台等多次对项目进行报道。
完工后的大港粮食仓储物流项目，将在天津地区形成集粮食储备库、中转库和收纳库于一体的粮食储运体系，实现粮食流通的跨越式发展。
张斌做任何事情都是以身作则，高效完成，他过硬的技术和出色的管理是保证团队凝聚力的重要前提。他的工作经历写着四个字：吃苦耐劳。他的“吃苦”体现在工作各方面，“耐劳”就写在一言一行中，以敢闯敢干的勇气和艰苦奋斗的意志，扎根一线的敬业光芒，照亮了他的前行之路。
推荐单位：市住建委
